Category Archives: Service

Däck och slitage

Däck slits med tiden och räcker bara ett viss tid eller antal mil. När de nått en viss punkt måste man byta ut dem för att inte vara en fara på vägen för både sig själv och andra.

Det enklaste sättet att kolla om däcken fortfarande går att använda är så klart att inspektera mönsterdjupet. För sommardäck ska mönsterdjupet vara minst 1,6 mm och på vinterdäcken ska de ha ett djup på minst 3 mm. Detta är den lagliga gränsen för användandet av däck, men man kommer att märka att prestandan försämrats långt innan de nått dessa gränser.

Att mäta mönsterdjupet kan man lätt göra med en linjal eller tumstock och få en snabb uppfattning om hur det ungefär ligger till. Vill man ha det exakta måttet är det dock bäst att använda ett skjutmått.

Det är också värt att titta på om mönsterdjupet skiljer sig mellan de olika däcken. Har alla däcken samma mönsterdjup finns det inte något mer man egentligen behöver göra. Men om ett eller två däck har slitits ned mer än de andra kan man ha ett problem med hjulinställningen. Enligt en expertrekommendation bör man kontrollera inställningen en gång om året eller efter varje 2000:e mil.

Själva gummit kan dock även försämras utan att det märks på något som mönsterdjupet eller ojämnt slitage. När man byter från och till sommar- eller vinterdäck är det viktigt att man noga rengör däcken som läggs bort. Gör man inte detta kan friktionsförmågan försämras. Allt från vägsalt och kemikalier till vanligt smuts från asfalten kan försämra gummit om det bara får ligga kvar.

Lufttrycket i däcken kan också vara avgörande för hur snabbt man sliter ned däcken, men det har även andra implikationer. Det perfekta lufttrycket för ens däck finns att hitta i instruktionsboken. När man kollar lufttrycket får man det mest korrekta resultatet och man mäter ett “kallt däck”. Detta betyder att man inte borde ha kört mer en någon kilometer den senaste tiden. Lufttrycket kan också behöva ökas om man kör med många passagerare eller tung last för att vara så bra som möjligt.

 

Comments Off on Däck och slitage

Filed under Bilar, Däck, Service, Tips

Underhåll bilen

För att ens bil ska rulla fint och någorlunda smärtfritt på vägen är det viktigt att bilen underhålls med jämna mellanrum. Här kommer därför några tips på hur man bör ta hand om sin bil för att den skall hållas i gott skick.

Eget underhåll

Då och då bör man lämna in bilen på riktig service, men emellan kan man faktiskt göra en hel del på egen hand för att bilen ska rulla bra, som till exempel att kolla så att batteriet ser ut som det ska, kolla så att nivåerna på olja och bromsvätska är okej samt kylarvätska och servovätska.

Service

Hur ofta man ska lämna in en bil på service beror på hur gammal en bil är samt hur mycket den har gått. En bil av äldre modell bör lämnas in oftare än en ny bil. När bilen har några år på nacken bör man ha för vana att lämna in den till en riktig verkstad en gång om året, något som lämpligen kan göras inför besiktningen.

Däck

Däcken är alltid bra att kolla lite då och då för att säkerställa att det är rätt tryck i dessa. Vilket tryck man skall i däcken går som regel att läsa i bilens instruktionsbok.

Comments Off on Underhåll bilen

Filed under Bilar, Service

Underhåll av din lastbil

Precis som vanliga personbilar kräver även lastbilar en del underhåll och service. Just lastbilar är extra viktiga att hålla i bra skick eftersom dessa körs i yrkestrafik. Av den anledningen är det viktigt att man med jämna mellanrum ger sin lastbil det underhåll den behöver för att förebygga olika typer av problem som annars kan uppstå.

En av de komponenter på en lastbil som är allra viktigast att underhålla är bromsarna. Eftersom en lastbil är ett stort och tungt fordon är det extra viktigt att bromsarna fungerar som de ska för just körsäkerhetens skull. Ett bra tips är att med jämna mellanrum kontrollera så att bromsarna fungerar. Uppstår problem med bromsarna av modell större kan det i många fall bli väldigt dyrt och det vill man ju helst försöka undvika.

Det gäller också att vara förbered och insatt i lastbilar om man ska köpa en begagnad. Det finns många “hästhandlare” därute som försöker sälja skräpfordon till hutlösa priser. Har man otur fastnar man med en lastbil som behöver för mycket underhåll innan den är körbar. Och man kanske har tömt plånboken för att köpa den. Följ den här guiden så vet du vad du ska kolla på din egen lastbil och om du tänker köpa andrahandsfordon.

Det är också viktigt att man har rätt däck på sin lastbil. Ett bra tips är att med jämna mellanrum kontrollera mönsterdjupet på däcken för att säkerställa att väggreppet är bra. Ett annat bra tips är att försöka välja däck som rullar så lätt som möjligt eftersom detta är något som påverkar bränsleförbrukningen.

Andra saker som också är viktigt att underhålla på en lastbil är till exempel batteriet, kompressorn, generatorn och startmotorn.

Comments Off on Underhåll av din lastbil

Filed under Service, Stora fordon