Tidigare i år presenterade Volvo Trucks fem nya lösningar för lastbilar som kör i tuffare terränger:
- Ökad framaxelkapacitet – tillåter lastbilarna att bära ytterligare 1 ton per framaxel
- Elektroniskt styrda trumbromsar – de ger bättre bromsprecision, kommer med automatiskt parkeringsbromsurkoppling och kommer att hjälpa vid backstart.
- Volvo Dynamic Steering – nu tillgängliga för lastbilar med två framaxlar och både hjälper föraren att styra tyngre lastade ekipage utan ansträngning och reducerar rattvibrationer som orsakas av dåligt vägunderlag.
- Luftfjädring baktill – nu även tillgängligt för lastbilar med framhjulsdrift och reducerar vägvibrationen, vilket minskar ryggpåfrestningarna för förare. Detta leder även till mindre slitage på lastbilen
- Femaxlade lastbilar direkt från fabriken – dessa kommer med en bruttovikt på omkring 43 till 56 ton.